凸輪的減磨措施有哪些? | ||
凸輪容易磨損,主要原因之一是接觸應力較大。凸輪與滾子的接觸應力可以看作是半徑分別等于凸輪接觸處的曲率半徑和滾子半徑的兩圓柱面接觸時的壓應力,可用赫芝公式進行計算,應使計算應力小于許用應力。下面我們學習一下凸輪的減磨措施:
促使凸輪磨損的因素還有載荷特性、幾何參數、材料、表面粗糙度、腐蝕、滑動、潤滑和加工情況等。其中潤滑情況和材料選擇對磨損壽命影響尤大。為了減小磨損、提高使用壽命,除限制接觸應力外還要采取表面化學熱處理和低載跑合等措施,以提高材料的表面硬度。
高速設計
須把從動系統當作是一個彈性系統來設計。系統輸出端部分的運動 s(Φ)和同凸輪接觸端部分的運動s(Φ)存在著差異,即所謂位移響應。因此應首先合理地選定s(Φ),從而求得sc(Φ),然后由sc(Φ)求凸輪廓線。它的承載能力也可應用彈性流體動壓潤滑理論的計算方法。高速凸輪從動件因慣性力較大,在超過彈簧力和其他外加力時可能瞬時脫開凸輪廓線,產生跳動而引起振動。對于具有凹槽的確動凸輪,從一側轉向另一側接觸往往會引起沖擊振動。這種現象可以通過合理選擇運動規律、正確設計彈簧和提高系統的剛性等辦法來解決。高速凸輪還應有很高的輪廓制造精度和較低的表面粗糙度,并適當選擇潤滑油和潤滑方法。
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