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凸輪是一個(gè)具有曲線輪廓或凹槽的構(gòu)件，一般為主動(dòng)件，作等速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)從動(dòng)件：與凸輪輪廓接觸，并傳遞動(dòng)力和實(shí)現(xiàn)凸輪預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律的構(gòu)件，一般做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)工作原理：由凸輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)從動(dòng)件作規(guī)定往復(fù)移動(dòng)或擺動(dòng)的機(jī)構(gòu)尖端從動(dòng)件能與任意復(fù)雜的凸輪輪分割器工作原理廓保持接觸，可實(shí)現(xiàn)任意運(yùn)動(dòng)，但尖端容易磨損，適用于傳力較小的低速機(jī)構(gòu)中凸輪機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、設(shè)計(jì)方便，可實(shí)現(xiàn)從動(dòng)件任意預(yù)期運(yùn)動(dòng)，因此在機(jī)床、紡織機(jī)械、輕工機(jī)械、印刷機(jī)械、機(jī)電一體化裝配中大量應(yīng)用

一、改裝速讀 凸輪軸 | 提升動(dòng)力不可忽略改裝部位

凸輪軸的作用是控制進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)關(guān)曲線的形狀凸輪軸涉及到了引擎最核心的換氣問(wèn)題，更換時(shí)候需要對(duì)轉(zhuǎn)速、進(jìn)排氣、空燃比等數(shù)據(jù)進(jìn)行非常仔細(xì)的測(cè)算，ECU也需要非常仔細(xì)的調(diào)整簡(jiǎn)單的來(lái)講，氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間和行程的增加，就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的增加和排氣效率的提高，而進(jìn)氣量的提高也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力將有所提高另一方面，氣門(mén)開(kāi)度大佛山凸輪分割器時(shí)間長(zhǎng)，這時(shí)候進(jìn)排氣氣門(mén)重疊開(kāi)啟時(shí)，廢氣倒灌進(jìn)氣道的情況就會(huì)加劇，令壓縮時(shí)氣缸內(nèi)的廢氣殘余量過(guò)高，低轉(zhuǎn)速時(shí)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)不穩(wěn)定凸輪軸是在曲軸輸出軸帶動(dòng)下推動(dòng)氣門(mén)進(jìn)行進(jìn)排氣操作的重要部件，四行程引擎的曲軸每轉(zhuǎn)分度器動(dòng)720度，便完成進(jìn)氣、壓縮、燃燒、排氣四行程的循環(huán)，而凸凸輪輪軸在曲軸的帶動(dòng)下準(zhǔn)確完成開(kāi)啟關(guān)閉氣門(mén)的動(dòng)作，這一過(guò)程即為氣門(mén)正時(shí)

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