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   凸輪汽修案例保時(shí)捷Sport Cars凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)故障  
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一、機(jī)械人必常見運(yùn)動機(jī)構(gòu)

由內(nèi)容質(zhì)量、互動評論、分間歇機(jī)構(gòu)享傳播等多維度分值決定,勛章級別越高( ),代表其在凸輪平臺內(nèi)的綜合表現(xiàn)越好

二、奧迪Q3三代EA888報(bào)氣缸凸輪軸位置 曲軸位置傳感器分配正確

“奧迪 Q3(參數(shù)|圖片)三代EA888氣缸1凸輪軸位置/ 曲軸位置傳感器分配不正確解決方案” 背景信息: 2016年15周開始,Q3PA投產(chǎn),配備橫置EA888 Gen3發(fā)動機(jī) 近期經(jīng)銷反饋,Q3PA Gen3發(fā)動機(jī)( DBR 、DBS )同B8PAQ5PA(CUJCUH)一樣,存在凸輪軸軸承橋磨損問題01中有故障存儲:凸輪軸位置/ 曲軸位置傳感器分配不正確,拆下凸輪軸軸承橋,可見明顯磨損軸承橋磨損判定: 該故障是由凸凸輪分割器結(jié)構(gòu)圖輪軸軸向竄動引起的總 凸輪軸軸向竄動引起軸承橋端面磨損,可見明顯臺階所有條件均滿足才凸輪能執(zhí)行上述方案總 (故障碼,凸輪軸軸承橋磨損補(bǔ)充說明:如果只有 P0016 故障存監(jiān)修儲而凸輪軸軸承橋未磨損, 建議檢查以下零件: 凸輪軸相位傳感器 三位四通閥

三、實(shí)用機(jī)械結(jié)構(gòu)動態(tài)圖機(jī)械原理一看懂

8. 螺旋齒輪傳動19. 螺凸輪旋齒輪傳動凸輪機(jī)構(gòu)2▼不完全齒輪齒條機(jī)構(gòu)▼不完全齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)嚙合式▼外嚙合式不完全齒輪機(jī)構(gòu)

四、汽修案例保時(shí)捷Sport Cars凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)故障

保時(shí)捷Sport Cars凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)故障、DME里故障碼P0011或P0021DME里有故障碼P0011或P0021,凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)故障3. 如果有類似的案例,則換受損的凸輪軸在PDI檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)雨刮器開關(guān)、大燈清洗開關(guān)和大燈開關(guān)無反凸輪應(yīng),組合儀表上顯示PASM故障和大燈報(bào)警1. PIWIS檢測儀顯示主要的故障碼有C1200B 與方向盤電子控制單元無通信(CAN總線底盤),以及故障碼

 
 

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