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   凸輪精密鏈節輸送線 凸輪分割器 工位轉盤  
  很多網友在咨詢關于凸輪的問題今日本站小編在網上找到了篇關于介紹凸輪的相關資料,請隨小編來看看吧

據立木信息咨詢發布的《中國汽車凸輪軸市場調研與投資前景預測報告(2017版)》顯示:在目前的凸輪凸輪軸應用中, 已經將缸蓋潤滑系統集中于中空式凸輪軸, 將實現缸內直噴的燃油泵驅動組件在凸輪軸上實現, 將可變正時氣門在凸輪蘇州間歇箱軸尾端使用作為優化整個氣門驅動系統的基本要素, 組合式凸輪軸的發展正成為趨勢組合式凸輪軸由精密鋼管和裝配于其上的凸輪節組成, 而凸輪節的材料可以是鋼或粉末金屬材料隨著汽車輕量化發展, 凸輪軸向輕量化、功能高度集中和低成本方向發展, 裝配凸輪軸的優勢逐漸被人們認可和接受馬勒公司正在進行組合式凸輪軸的擴展功能研發

一、精密鏈節輸送線 凸輪分割器 工位轉盤

(一)是采用凸輪分割器帶動的多工位分度轉盤,其弊端是:當工位數非常多的情況下,隨著圓盤直徑的增大,載具定位精度差,轉盤慣性大,設備調試難度隨之加大,產線排布非常不工整,不利于后續維護維修(二)是采用弧形佛山分割器導軌輸送線組裝的方式,其缺點在于:輸送載具過大,輸送線本身成本高,占地面積很大,需要二次定位,其節拍會比較慢,后期維護更換同步帶等的維護成本高現有全新的一種設計思路和方法,就是采用精密鏈節輸送線的方式對產品載具進行節拍式快速定位和輸送,其具有以下優點:鋁制載具運動慣性小,淬硬精加工鋼制導軌,硬度更高更耐磨,保證了長期壽命和精度,弧形凸輪分割預加載荷于鏈節上,無回退誤差惠州凸輪分割器,:帶密封凸輪隨動器和深溝球軸承,滾動件無需額外維護,使用過程無需頻繁調整張緊,正常使用維護周期長達一年綜上:深圳倍泰科技有限公司生產的IC80精密鏈節輸送線相比多工位轉盤和弧形導軌組裝線,無需二次重復定位,縮短生產節拍,優化設備設計開發,節約場地空間如下圖為三種在自動化產線中對產品進行精密輸送定位的三種方式圖例,IC80精密鏈節輸送線優點明凸輪

 
 

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